A McLaren által a Forma-1 Kanadai Nagydíjra bejelentett három frissítés egyike az első felfüggesztéshez kapcsolódik, mely apró geometriai változtatást tartalmaz a korábbi szezonban használt csomaghoz képest. Lando Norris és Oscar Piastri különböző döntést hozott a frissítés alkalmazásával kapcsolatban a versenyhétvégén. Andrea Stella csapatfőnök szerint az új felfüggesztési csomag növeli a pilóták visszajelzését az első tengelyen, amely segíthet ellensúlyozni az autó korábbi érzéketlenségét. A változtatások nem befolyásolják közvetlenül az autó teljesítményét, csupán a pilóták preferenciáin és vezetési stílusán alapulnak. A frissítések célja az, hogy mindkét versenyző azonos szinten tudjon dolgozni az autóval, és növeljék az érzést az autó és a pilóta között.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Versek Művészete: Az Ausztrál Nagydíj Vasárnapi Eseményei Vérszívóan Izgalmasan
Magyar idő szerint vasárnap reggel 5 órakor rajtol el a 2026-os Forma-1-es idény első versenye. Az... -
Világverseny indulásának pillanata: Az F1 Ausztrál Nagydíj rajtja
Vasárnap hajnalban kezdetét veszi a 2026-os Forma–1-es világbajnoki szezon: a mezőny az Ausztrál Nagydíjjal indítja az... -
Quartararo válasza a Forma-1 világbajnokáról és ellenfeléről
Ezen a hétvégén zajlik a Forma–1 szezonnyitója, melynek keretein belül Fabio Quartararo válaszolt néhány kérdésre. -
Sainz: Tanulságos önreflexió a károkozásról
Túl messzire mentek a versenyzők a kritikákkal? Carlos Sainz szerint a nyilvános bírálatok inkább ártanak a... -
Pilóták és szabályalkotók iszonyatos vita a zárt ajtók mögött
„A szimulátorban már annyira rossz volt, hogy vezetni sem akartam” – mondta Max Verstappen az új... -
Az ausztrál időmérő botrányai: Russell a pole-ban, Verstappen a gumifalban
Russell a pole-ban, Verstappen a gumifalban az ausztrál időmérőn! - F1VILÁG.HU
